MYCMS

（原标题：5G新基建大热，这个产业发展前景最优）

【车讯网 报道】

过去的三月份，5G新基建是贯穿始终的关键词。

月初，中共中央政治局常务委员会会议指出，加快5G、数据中心等七大领域新型基础设施建设进度；随后，工信部召开加快5G发展专题会，研究部署加快5G网络等新型基础设施建设。月末，工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》，提出促进“5G+车联网”协同发展，推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X规模部署，推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。

以5G基站为代表的新基建国家工程，正在如火如荼展开。毋庸置疑，5G是我国未来经济增长最强劲的技术引擎之一。在信息通信研究院此前发布的《5G经济社会影响白皮书》中，到2030年5G带动的经济总产出将达10.6万亿。

而5G新基建的核心落地场景，聚焦人、车、路、云一体化协同发展的车联网和车路协同应用也在国家政策和产业升级的共同驱动下，迎来了商用规模爆发的黄金时代。

车联网是5G网络技术超低时延、超高可靠、超大带宽数据传输特性的典型应用场景。在5G网络环境下，端到端时延被压缩到3毫秒以内，完美匹配自动驾驶、智能驾驶的需求。海量移动数据瞬时处理也为真实交通场景中海量高速行驶的智能汽车与智能道路、云控平台的交互和协同提供了可靠的信息传输基础。

根据中国信通院预测，2025年我国5G总投资将达1.5万亿。庞大的政策和资金投入有望推动形成国家级的网络基础设施优势，这是车路协同和网联式自动驾驶规模商用的最佳机遇期。

从产业层面来看，5G时代的车联网应用也是我国智能汽车产业发展的重要支点。今年初，国家11部委联合盖章发布《智能汽车创新发展战略》，明确表示推动5G和车联网协同建设，目标是到2025年实现“人